25/03/14

A Vale divulgou ontem (24) a chegada do primeiro navio Valemax no terminal marítimo e centro de distribuição Teluk Rubiah, na Malásia, que está em fase de comissionamento. Segundo a mineradora, o início das operações no local está previsto para o segundo semestre deste ano.
O navio Berge Everest desembarcou na Malásia carregado com 382,5 mil toneladas de minério de ferro, que serão armazenadas no centro de distribuição para futuros embarques comerciais. O investimento total foi de US$ 1,371 bilhão.
De acordo com a Vale, Teluk Rubiah faz parte da estratégia de negócios da mineradora de investir em alta eficiência, sistemas de produção e logística integrada, que visam melhorar a capacidade da empresa em gerar soluções customizadas para seus clientes na Ásia, principalmente no Sudeste Asiático.
“É mais um grande passo da Vale na consolidação de sua estratégia de distribuição para a Ásia”, afirma o diretor-executivo de Ferrosos e Estratégia da Vale, José Carlos Martins.
As instalações são compostas de um porto de águas profundas e um pátio de estocagem, onde diferentes tipos de minério de ferro podem ser misturados e customizados de acordo com as necessidades das siderúrgicas. Quando concluída, a primeira fase do centro de distribuição da Malásia terá uma capacidade de 30 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
O centro foi criado pela mineradora para aumentar a competitividade da Vale frente aos seus concorrentes Rio Tinto e BHP Billiton, que possuem minas na Austrália e, por isso, se tornam mais competitivas em relação à exportação de minério para a China.
Até fevereiro de 2014, os navios do tipo Valemax realizaram 170 operações de descarga em 10 diferentes portos ao redor do mundo, além das duas estações de transferência de minério nas Filipinas. A Vale já exportou cerca de 56 milhões de toneladas de minério de ferro por meio desses navios.
Segundo a empresa, cerca de 30 navios Valemax, próprios e afretados, estão em operação atualmente.O terminal da Vale na Malásia foi concluído em maio de 2013 e o primeiro embarque estava previsto para o fim do ano passado. O projeto original previa uma pelotizadora, que não foi construída, na primeira fase e investimentos de US$ 2,5 bilhões.

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