13/06/07

O aumento da demanda por caminhões, puxado pelos segmentos de transporte de cana, mineração e construção civil – que provoca filas de espera de até seis meses para alguns modelos – leva a indústria a ampliar o quadro de funcionários. A DaimlerChrysler, dona da Mercedes Benz, anunciou ontem 450 contratações em São Bernardo do Campo (SP) e passa a empregar 12 mil pessoas, que operam em dois turnos de trabalho.Na Volkswagen em Resende (RJ) serão abertas 200 vagas. A Volks vai ampliar a produção de 165 para até 200 veículos ao dia, em dois turnos. A demora na entrega de alguns modelos da marca varia de 60 a 70 dias, quando o normal é até 40 dias.`Pretendemos resolver o problema da fila e garantir o fornecimento sem longas esperas, acompanhando o crescimento do País`, diz Roberto Cortes, presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Na Scania, a fila de espera chega a seis meses e, na Volvo, a quatro meses.As contratações na Volkswagen serão feitas pelos fornecedores de componentes que operam dentro da fábrica, em um consórcio modular. O complexo passará a empregar 3,9 mil pessoas.A indústria projeta vendas superiores a 80 mil caminhões este ano, um dos melhores resultados em três décadas. No segmento de carros e comerciais leves, que deve bater recorde de vendas, com 2 milhões de unidades, também houve contratações recentes.A Fiat está ampliando o quadro em 1,7 mil pessoas em Betim (MG) e a Volks abriu 700 vagas temporárias em Taubaté (SP). No ano, as montadoras criaram 4 mil postos. Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontam que, de janeiro a maio, as vendas de caminhões cresceram 24%.

O Estado de São Paulo