19/04/10

As obras do Porto do Açu começaram em outubro de 2007. O projeto inicial era o de um terminal privativo para o escoamento do minério de ferro do projeto Minas-Rio, parceria da LLX de Eike Batista com a Anglo Ferrous. Eike resolveu então aproveitar as vantagens logísticas da operação e a localização privilegiada para criar um grande complexo industrial, que integre atividades que vão da pelotização de minério à fabricação de automóveis, passando por indústrias de aço e cimento. O porto terá capacidade para movimentar anualmente 60 milhões de toneladas de minério, 46,4 milhões de metros cúbicos de petróleo e 10,2 milhões de toneladas de produtos siderúrgicos, entre outros produtos.

Estadão