28/05/14

A Gerdau disse na última terça-feira (27/05);que vai investir cerca de US$ 416 milhões em logística no Brasil. Entre os planos da empresa, que pretende aumentar a produção anual de minério de ferro em cerca de 109% nos próximos seis anos, estão a construção de um terminal ferroviário, um terminal portuário e a implantação de um transportador de correia de longa distância (TCLD).
A companhia, que produz atualmente 11,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, quer alcançar as 24 milhões de toneladas de minério de ferro por ano até 2020.
De acordo com apresentação divulgada nesta na última terça-feira (27/05), a Gerdau pretende investir US$ 133 milhões na implantação de um transportador de correia de longa distância (TCLD) para o envio de produtos da planta de beneficiamento de minério para a usina de Ouro Branco, em Minas Gerais.
Outros US$ 120 milhões serão investidos para implantar infraestrutura logística rodoviária própria, para transporte de ROM da mina de Várzea do Lopes até a planta de beneficiamento UTM2, em Miguel Burnier (MG). Mais US$ 163 milhões serão destinados para a primeira fase de construção do terminal ferroviário com capacidade de 15 milhões de toneladas por ano para escoamento de minério de ferro.
A Gerdau vai investir, também, US$ 289 milhões na unidade de tratamento de minérios UTM2, para aumentar a capacidade de produção em 5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, a partir do ROM de Miguel Burnier. O objetivo é atender, em especial, ao mercado externo.
Segundo o cronograma estipulado pela empresa, a expansão da UTM2, a implantação do TCLD e a construção do terminal ferroviário estarão concluídos em 2018, ano em que a Gerdau pretende produzir 18 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.
Para 2020, quando a meta de produção é de 24 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, a Gerdau estuda a construção de uma terceira unidade de tratamento de minério, a UTM3, e de um terminal portuário próprio na Baia de Sepetiba (RJ).
Esse terminal teria capacidade final para embarque de 25 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, na primeira fase, e descarga de cinco milhões de toneladas por ano de carvão, na segunda fase, e comportaria navios capesize com capacidade de 180 mil toneladas de porte bruto (DWT).
Somados, os investimentos da Gerdau chegam a US$ 416 milhões, o equivalente a R$ 931,3 milhões, segundo a apresentação divulgada hoje. No ano passado, a companhia investiu em todo o mundo R$ 2,6 bilhões, sendo 59%, ou R$ 1,5 bilhão, aplicados no Brasil.

Notícias de Mineração Brasil