30/07/07

São Paulo, 30 de Julho de 2007 – Produção de caçamba basculante é impulsionada principalmente pela construção civil. A Rossetti Equipamento Rodoviários, líder nacional na fabricação de caçambas basculantes para caminhões, espera crescer 20% em faturamento este ano. A empresa está diversificando seu portfólio de produtos para atender a uma demanda crescente no País, puxada pelo aquecimento na indústria de construção civil. `O transporte de minério pelas grandes mineradoras já impulsionou em 46% nosso faturamento em 2006. Este ano seguiremos crescendo`, disse o gerente de marketing da empresa, Daniel Angelo Rossetti. Segundo ele, será preciso rapidez e alta escala de produção para atender a demanda de grandes industrias de cimento, de outros produtos da construção civil. Além deste setor, a empresa espera novos incrementos de demanda vindos também da agricultura. Aumento de produção A empresa produziu no ano passado 1,5 mil caçambas. Este número deve subir para cerca de 2 mil unidades em 2007. `A diversificação de produtos é essencial para atender uma demanda que busca produtividade maior de todas as formas, inclusive no transporte de seus produtos`. A Rossetti foi criada em 1967 em Guarulhos, na Região Metropolitana da Grande São Paulo, com a marca Iderol. Hoje a empresa tem sua matriz na cidade em que nasceu e outra unidade de produção no município de Betim (MG). Plástico dá mais eficiência A Rossetti acaba de fechar um acordo com a petroquímica Braskem. A Rossetti usará uma resina plástica especial para oferecer a seus clientes um revestimento de plástico na caçamba dos caminhões. Este revestimento permite antiaderência e diminui perdas, por exemplo, no transporte de minério de ferro, grãos e produtos para a construção civil. O processo é o seguinte: a Braskem faz a resina de polietileno (chamada Utec – ultra-alto peso molecular) e a envia à Quadrant, seu maior comprador nos EUA. A Quadrant faz a transformação e envia o revestimento pronto à Rossetti. `Antes da parceria eu demorava três dias para revestir uma caçamba com os fornecedores nacionais. Com o produto garantido pela Braskem eu posso entregar o revestimento imediatamente`, disse Daniel Rossetti. `Se a Vale (Cia. Vale do Rio Doce) me faz um pedido de 100 caçambas preciso de agilidade ou não consigo atender`. O custo para revestir uma caçamba com Utec gira entre R$ 12 mil e R$ 15 mil por unidade. O benefício é a produtividade. `Hoje se você transporta 20 metros cúbicos de minério de ferro da mina até a usina, dependendo da umidade, pode haver retenção de até 4 metros cúbicos na caçamba de metal. Às vezes é até preciso uma máquina para raspar o produto retido. Com o revestimento, a aderência é quase zero`, disse. Segundo o executivo, o acordo não prevê preço menor do revestimento para a Rossetti. `Ele traz algo mais valioso que é a possibilidade de oferecermos um produto diversificado e que vem ao encontro à demanda crescente no mercado interno`, disse. Segundo o gerente de marketing, há uma vantagem também para o cliente nessa parceria. Ao comprar a caçamba já revestida pela Rossetti, o comprador poderá incluir o valor do revestimento no crédito Finame, linha do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a compra de veículos novos. `Se o cliente compra a caçamba e a reveste com um terceiro ele não poderia incluir o valor na Finame`, disse o executivo. Sem revelar o valor, Daniel Rossetti diz que a empresa cresceu 46% seu faturamento ano passado. `Em 2006 o segmento de siderurgia puxou os negócios. Em 2007, prevemos expansão de 20% principalmente pelo impulso da construção civil e setor agrícola`.

Gazeta Mercantil