Movimentação de cargas no Pecém sobe 131%

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O resultado mantém o Porto do Pecém figurando na liderança da movimentação de frutas e agora em calçadosNo primeiro mês do ano, o Porto do Pecém movimentou 224.530 toneladas de mercadorias, o que representa um incremento de 131% considerando-se o mesmo período de 2009. Merecem destaque produtos siderúrgicos, calçados, carnes e lingotes de alumínio, com perspectiva de elevar ainda mais esse índice, levando-se em conta que inicia ainda este mês o transporte de minério de ferro para o mercado chinês. Em janeiro deste ano, operaram no Pecém 44 navios, sendo 10 de carga geral e 34 conteineiros.Segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio (MDIC), o Pecém continua, entre os portos do País, como o primeiro colocado na movimentação de frutas (26.726 toneladas) e neste mês de janeiro superou o Porto do Rio Grande na exportação de calçados (3.314 toneladas), ficando também em primeiro lugar neste segmento.No quesito frutas o Pecém consolida sua posição com 51% de participação entre todos os portos brasileiros, seguido pelos de Natal, com 19%; e Mucuripe, com 17%. No item calçados o Pecém também lidera com participação de 53%, seguido pelos portos de Rio Grande, de Santos, do Mucuripe, de Salvador e de Suape.Produtos siderúrgicosNa importação de ferro fundido, de ferro e de aço o Pecém tem o mesmo porcentual de participação do porto de Santos, cada um com 22%, sendo que o paulista movimentou 1.029 toneladas a mais. Em terceiro ficou o porto de São Francisco do Sul com 14% de participação.Perspectivas para 2010De acordo com prognósticos do presidente da Cearáportos, Erasmo Pitombeira, o permanente crescimento na movimentação de mercadorias através do Pecém, bem como as perspectivas para o corrente ano indicam que será registrado um incremento de 25% em 2010.TMUTQuebra-mar já alcança 470 metros de extensãoAs obras de ampliação do quebra-mar do Terminal de Múltiplas Utilidades do Pecém (Tmut) alcançaram 470 metros de extensão nesta semana. O equipamento está sendo ampliado em 1.000 metros devendo alcançar 2.770 metros. A obra, executada mediante o lançamento de grandes blocos de pedra, faz parte da expansão daquele terminal portuário e que contará ainda com o prolongamento da ponte de acesso ao pátio de cargas em 348 metros.O Tmut deverá ficar pronto neste ano e está sendo construído pelo consórcio Marquise/Ivaí. A ampliação está recebendo investimento da ordem de R$ 372 milhões, e de R$ 36,6 milhões nas camisas metálicas de revestimento dos pilares das da ponte, que também estão em execução. Já a ponte de acesso até o pátio de cargas está sendo prolongada em 348 metros. Para construí-la serão cravados 996 pilares de concreto revestidos com camisas metálicas. As camisas estão sendo fabricadas parte em Maracanaú e parte em Pernambuco. Cada estrutura pesa 4.980 toneladas. O cais acostável e seus dois berços de atracação contínuos, com extensão total de 700 metros de comprimento, já iniciados, poderão acomodar navios contêineres de última geração. O Tmut terá ainda uma linha de guindastes para descarregamento e carregamento de contêineres e uma retro-área para pátio de estocagem com cerca de 87.400 m².

Diário do Nordeste